Qui nous sommes, et ce que nous ne sommes pas

Pourquoi ce site existe

Le transport de piano souffre d’un problème d’information que peu de secteurs connaissent à ce degré. Les fourchettes publiées vont de 80 € à 1 500 € pour ce qui ressemble à la même prestation. Un particulier qui reçoit un devis à 792 € n’a aucun moyen de savoir si c’est correct, et quand il pose la question publiquement, la meilleure réponse qu’il obtienne est « ça me paraît honnête ».

Nous avons construit ce site pour combler ce vide. Nous relevons les grilles publiées, nous les datons, nous en tirons un outil qui situe un devis dans le marché, et nous expliquons ce que chaque poste recouvre. La demande de devis vient après, pour ceux qui en veulent un.

Comment cela fonctionne, concrètement

1. Vous remplissez une demande en décrivant votre instrument et vos accès.
2. Cette demande est enregistrée dans notre base et transmise à des transporteurs spécialisés couvrant votre zone.
3. Ceux qui sont disponibles vous contactent directement. Nous n’intervenons pas dans la négociation, et nous ne prenons pas de commission sur la prestation.

Nous sommes rémunérés par les transporteurs pour les demandes qualifiées que nous leur adressons. Vous ne payez rien. Ce que vous devez savoir de cet arrangement, c’est qu’il nous donne un intérêt à ce que vous demandiez un devis. Nous préférons l’écrire que le taire, et compenser en rendant nos chiffres vérifiables jusqu’au bout.

Notre discipline éditoriale

Elle tient en quatre engagements, qui sont détaillés sur notre page méthode et que vous pouvez nous opposer.

• Chaque chiffre est nommé et daté. Pas « selon les professionnels », mais « La Poste, relevé le 06/08/2026 ».
• Chaque calcul dérivé est signalé. Quand nous additionnons deux valeurs pour reconstituer une fourchette que personne ne publie, nous l’écrivons.
• Ce que nous n’avons pas pu vérifier est écrit comme tel. Chaque page importante porte une section « ce que nous ne pouvons pas vous dire ».
• Prochain relevé annoncé. Il est fixé à novembre 2026, et cette date figure sous chaque tableau de prix.

Ce que nous ne ferons pas

Nous ne publierons pas de faux avis clients, ni de fausses photos d’équipe, ni de compteur de « transports réalisés » que nous n’avons pas réalisés. Nous n’afficherons pas de numéro de téléphone donnant l’illusion d’un standard qui n’existe pas. Et nous ne présenterons jamais un prix de plateforme entre particuliers comme comparable à un devis de transporteur assuré, parce que c’est la confusion la plus coûteuse de ce marché.

Voyez par vous-même

Plutôt que de vous demander de nous croire, voici les pages où notre discipline est vérifiable ligne par ligne.

• Notre méthode de relevé des tarifs : les cinq enseignes nommées, ce que nous relevons, ce que nous reconstituons, ce que nous refusons de publier.
• Notre charte éditoriale : la chaîne de production complète, et le périmètre exact de l’intelligence artificielle.
• La page des prix : chaque fourchette y porte le nom des enseignes qui la publient et la date du relevé.
• Assurance et recours : un cas où nous contredisons le reste du secteur, texte de loi à l’appui.
• Le vérificateur de devis : l’outil qui peut vous conduire à conclure que votre devis actuel est déjà bon, donc à ne pas nous solliciter.